Face à l’urgence climatique, le vélo s’impose comme une solution accessible et efficace pour accélérer la transition écologique.
Et ce n’est pas qu’une intuition : selon l’ADEME, chaque trajet remplacé par le vélo économise 250 g de CO₂ en moyenne.
Imaginez : si chaque Français remplaçait un seul trajet en voiture par semaine, on éviterait plus de 600 000 tonnes de CO₂ par an.
Un potentiel bien au-delà des grandes villes
Contrairement aux idées reçues, le vélo n’est pas réservé aux centres urbains.
Les communes rurales, périurbaines et les petits pôles touristiques ont un énorme potentiel à activer.
Mais encore faut-il créer les conditions pour que les habitants puissent pédaler sereinement.
Penser l’infrastructure autrement
Développer le vélo, ce n’est pas juste peindre une ligne blanche sur la route.
C’est repenser l’aménagement du territoire avec une approche plus douce, plus humaine, plus vivante.
Cela passe par des connexions utiles et cohérentes :
- entre la gare et le centre-ville,
- entre les hameaux et les commerces,
- entre les plages et les campings.
Le vélo, catalyseur de développement local
Beaucoup de collectivités commencent à le comprendre :
le vélo dynamise les territoires.
Pourquoi ?
- Les cyclistes consomment local
- Ils s’arrêtent plus souvent
- Ils explorent des lieux moins fréquentés
Résultat : un territoire cyclable est un territoire vivant.
Mais certains freins restent à lever
Oui, les pistes cyclables se développent.
Mais un point essentiel reste trop souvent oublié : le stationnement.
Où les gens vont-ils garer leur vélo ?
Sans solution sécurisée, impossible d’imaginer un écosystème vélo complet.
Et ce sont justement les petits territoires qui en manquent le plus.
Pas de local, peu d’arceaux, zéro sécurité… autant de raisons qui découragent habitants et touristes.
StationREV, une réponse concrète pour les collectivités
C’est pour répondre à ce besoin que nous avons imaginé StationREV.
Une solution :
- modulaire
- connectée
- facile à déployer, même dans les petites communes
Avec nos stations, les territoires peuvent :
- Offrir un stationnement sécurisé, même en zone peu dense
- Attirer les cyclotouristes grâce à une infrastructure rassurante
- S’inscrire dans une véritable politique de mobilité active
Le vélo n’est pas qu’un choix personnel. C’est un levier collectif pour :
- améliorer la qualité de l’air
- soutenir l’économie locale
- encourager une mobilité plus sobre
- et retisser du lien entre les habitants
Avec StationREV, les collectivités disposent enfin d’une solution concrète et accessible pour accompagner cette transition. Et ce, avec sérénité et ambition.
